JA:Key:cycle_network
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| 説明 |
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通常、単一の機関や組織によって管理・指示される自転車道の体系。多くは路線番号のつけ方が決まっています。 
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| グループ: プロパティ |
| 適用できる要素 |
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| 文書化された値の数: 1 |
| よく併用されるタグ |
| 関連項目 |
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| 状態：使用中 |
| ツール |
このキーの値は、よく network=* の値と並行して使われます。サイクリングルートには、すでに階層の中のルートの相対的なレベル（icn=国際, ncn=国, rcn=地方, lcn=地域）を示すために network=* が使われていますので、 =* は道路番号を割り当てたり、道路番号付けを管理したりする（政府などの）主体や組織をより詳細に識別するために役立つようにします。
国ごとのネットワーク
カナダ
=CA:CA— Trans Canada Trail=CA:XY:地域– 地域ルート。 XY の場所には県を表す2文字の略号が入り、 地域 は管轄区域名です。
アメリカ合衆国
=US:US– Explicitly-numbered national bicycle routes in the United States Bicycle Route System, approved by AASHTO. These are sometimes signed; improved signage is ongoing=US– The USA's three quasi-national (and quasi-private) bicycle routes East Coast Greenway (ECG), Mississippi River Trail (MRT) and Western New England Greenway (WNEG): while each are independent "national in scope" routes in the USA, neither ECG, MRT, nor WNEG are members of any particular national cycle network=US:Z– Public (government-published/sanctioned) or quasi-private (neither government-sanctioned nor approved by AASHTO, but public data) wide-area regional cycleway network routes, where Z is a brief name or standardized abbreviation for the name of the regional network. For example, US Government's Department of the Interior, National Park Service's routes are in a network tagged=US:NPS. There are also private routes characterized as wide-area regional cycleway networks which should not be in OSM as they violate our ODBL, but in some limited cases, are. For example, <3 routes in Adventure Cycling Association's private (commercial, proprietary, copyrighted) network are tagged=US:ACA=US:XY– State bicycle routes, where XY is the two-letter postal abbreviation of the state=US:XY:Locality– Local bicycle routes where Locality is the name of the local jurisdiction (county/city/town/local routes).
While public/government-published bicycle routes are generally compatible with OSM's ODBL, use good judgement entering into OSM quasi-private route data; only enter route data compatible with OSM's license and/or with explicit permission. Public (often government-published) route data can always be entered into OSM, quasi-private route data can usually be entered, but private route data should not be entered.
日本
=JP:prefectural- 都道府県道に指定されているサイクリングロード(自転車道)。