Pl:Tag:area:highway=cycleway
| Opis |
|---|
| Obszar reprezentujący ścieżkę rowerową. |
| Grupa: drogi |
| Używane na tych elementach |
| Przydatne kombinacje |
|
| Status: w użyciu |
| Narzędzia |
area:highway= - służy do oznaczenia obszaru reprezentującego ścieżkę rowerową.
Opis obiektu
Ponieważ wszystkie ścieżki rowerowe są obszarami w prawdziwym świecie, potrzebny był specjalny znacznik dla obszarów ścieżek rowerowych (kontury), oprócz tagu highway=cycleway drogi oznaczonej przez jej środek.
Mapowanie
Poprawne tagi
- Jeśli jest to prosty obszar ścieżki rowerowej (ścieżka rowerowa jak również pas rowerowy), rysujmy kontur
wokół niego i dodajmy tag area:highway=. - Jeśli jest to bardziej skomplikowane, rysujmy kontur
wokół niego, dodajmy tag area:highway=, rysujmy wszystkie wewnętrzne części, następnie wybierzmy wszystkie elementy i twórzymy relację "multipolygon"
z niego. - Opcjonalnie dodajemy rodzaj nawierzchni
surface=*
Błędne tagowanie
- Nie opuszczamy obszaru
area:highway=bez liniowegohighway=footwayprzejścia przez środek. - Nie rysujemy obszaru
area:highway=dla przejść dla rowerów. Prawidłowe oznaczanie ich jest wyjaśnione w drugiej tabeli poniżej. - Nie rysujemy obszaru
area:highway=dla obszarów chodników. Zamiast tego rysujemy oddzielny obszararea:highway=footway. - Nie rysujemy obszaru
area:highway=dla nieutwardzonych ścieżek. Rysujemy tylko liniowo przez jego środek. - Nie stosujemy tagu
area:highway=dla nie posegregowanych obszarów ścieżek "pieszo i rowerem". Zamiast tego stosujemy tagarea:highway=path.
Ogólne przykłady tagowania
| Znak drogowy | Tagowanie obszaru | Przykłady tagowania |
|---|---|---|
|
area:highway=
|
|
|
area:highway=Prawidłowe znakowanie wielokątów ścieżki rowerowej zależy od charakteru miejsca, można: |
|
Przykłady tagowania połączonych obszarów
| Znak drogowy | Tagowanie drogi | Tagowanie obszaru | Diagram | Przykład tagowania | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
Przejście dla rowerów |
highway=cycleway |
Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je:
Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu |
|
| ||
Nierozdzielone przejście "pieszo i rowerem" |
highway=path+ |
Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je:
Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu |
|
| ||
Rozdzielone przejście "pieszo i rowerem" |
Metoda 1 (jednoliniowa droga):
|
Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je:
Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu
|
|
| ||
Metoda 2 (dwuliniowe drogi):
|
|
| ||||
Rozdzielone przejście "pieszo i rowerem" z wyspą między jezdniami |
Metoda 1 (jednoliniowa droga): |
Rysujemy obszar wokół skrzyżowania ulic, traktując przejście jako jego krawędzie i oznaczamy je:
Jeśli jest to pojedyncze przejście z dala od skrzyżowania ulic, rysujemy je tak samo liniowo, jak obszar ulicy prostopadłej bez tagu
|
|
| ||
highway=path+ |
highway=path+ |
highway=path+ | ||||
Metoda 2 (dwuliniowe drogi):
|
|
| ||||
highway=footway |
highway=footway
|
highway=footway | ||||
| ||||||
highway=cycleway |
highway=cycleway
|
highway=cycleway | ||||
Rozdzielona ścieżka "pieszo i rowerem" |
Metoda 1 (jednoliniowa droga):
(ścieżka powinna zostać połączona poprzez wspólną część obszarów drogi/ścieżki rowerowej, patrz przykładowy zrzut ekranu) |
(oba obszary powinny być ze sobą połączone, jeśli nie ma między nimi fizycznej bariery, patrz przykładowy zrzut ekranu) |
|
| ||
Metoda 2 (dwuliniowe drogi):
|
|
| ||||
| Nawierzchnia zwalniająca ruch na skraju ulicy (Ten element należy traktować jako rodzaj obszaru zwalniającego ruch, a nie chodnik) |
traffic_calming=island
|
|
| |||

.jpg)
.jpg)


.jpg)


.jpg)

.jpg)
.jpg)

.jpg)
.jpg)


.jpg)
.jpg)

.jpg)